判斷題采用施必牢螺母凍結(jié)標(biāo)準(zhǔn)軌線路鋼軌接頭后,按普通線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。
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整修玻璃鋼防護(hù)板時(shí),螺栓必須從里向外穿加()和備母。
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防脫護(hù)輪軌裝置的全部緊固件應(yīng)保持()并涂油防銹。
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綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm,誤差為()mm。
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上接觸式接觸軌軌距及水平標(biāo)準(zhǔn)值分別為()mm。
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裝夾板上螺栓、安裝墊圈時(shí)須使墊圈口(),以免積水生銹。
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滑動(dòng)車檔每對(duì)阻尼器水平阻力不小于()KN。
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DTⅣ型盤(pán)條扣件螺紋道釘扭力矩范圍為()N.m。
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單開(kāi)道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及()來(lái)分類。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑動(dòng)車檔在有足夠的滑行距離時(shí),主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為()km/h。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碎石道床道岔綜合維修:前后高低容許偏差管理值為()mm。
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