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當CRH2型動車組的一臺牽引變壓器故障時,另一臺正常運轉的牽引變壓器能夠通過輔助繞組向8節(jié)車廂供電。此時空調裝置全功率運行。
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25DT車總風管的壓力規(guī)定是550-620kPa。
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104型分配閥制動力過強的原因是縮孔Ⅱ堵塞。
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