單項(xiàng)選擇題按（）的不同，電動(dòng)燃油泵可分為內(nèi)置式和外置式，大多數(shù)汽車(chē)采用內(nèi)置式。
A.機(jī)構(gòu)
B.結(jié)構(gòu)
C.供油方式
D.安裝位置
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1.單項(xiàng)選擇題按噴油噴射部位的分類(lèi)，暢游缸內(nèi)直接噴射、（）噴射兩種。
A.獨(dú)立
B.進(jìn)氣管
C.分組
D.連續(xù)
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制能最大限度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，改善發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的（），同時(shí)盡可能降低汽車(chē)尾氣中有害物質(zhì)的排放量。
A.可靠性
B.安全性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.扭矩
3.單項(xiàng)選擇題電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按動(dòng)力源不同又可分為液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和（）點(diǎn)走控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
A.電動(dòng)式
B.機(jī)械式
C.氣壓式
D.主動(dòng)式
4.單項(xiàng)選擇題雙缸點(diǎn)火閉磁路點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈與次級(jí)線圈（）連接。
A.沒(méi)有
B.串聯(lián)
C.并聯(lián)
D.相互
5.單項(xiàng)選擇題回油管式然后供給系統(tǒng)控制（）能為一個(gè)恒定值，因而噴油精度好。
A.噴油壓力
B.噴油壓力差
C.噴油壓力和
D.壓力
最新試題
二次空氣噴射系統(tǒng)可以抑制尾氣中什么的產(chǎn)生？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器針閥保持開(kāi)啟的時(shí)間稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在減速、限速時(shí)ECU會(huì)控制噴油器停止噴油。
題型：判斷題
下面選項(xiàng)中，下列哪個(gè)選項(xiàng)不屬于節(jié)氣門(mén)位置傳感器的功能范圍？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速時(shí)，進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)使進(jìn)氣壓力波的頻率（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵拉制的主要內(nèi)容是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
半主動(dòng)懸架一般調(diào)節(jié)的是彈簧的剛度這個(gè)參數(shù)。
題型：判斷題
下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器行星齒輪系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面選項(xiàng)中，不是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器提供的信號(hào)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題