導(dǎo)線的顏色為方便布線和檢修，汽車各條電路的導(dǎo)線均采用（）的顏色。

以下哪種圖是人們在汽車上能夠?qū)嶋H接觸到的汽車電路圖？（）

由發(fā)動機驅(qū)動的噴射泵來實現(xiàn)汽油噴射，其最大的缺點是安裝性差、性能提高有限、成本高。

自動變速器ECU及一些與發(fā)動機電子控制系統(tǒng)共用或結(jié)構(gòu)相似的傳感器其故障檢修方法錯誤的是（）。

以下電路保護裝置中，屬于可重復(fù)利用的是（）。

早期的汽油噴射式發(fā)動機采用（）控制怠速時輔助怠速空氣通道的空氣流量，用以實現(xiàn)冷機起動后的低溫意速穩(wěn)定和快速暖機控制。

電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等可用煤油或清洗液清洗。

當駕駛?cè)讼Ｍ囁俳档蜁r，接通“滑行"開關(guān)，并使開關(guān)保持在接通位置，巡航控制ECU就會通過執(zhí)行器使節(jié)氣門開度（），汽車減速滑行。

發(fā)動機電控進行點火的目標是保證最高壓力出現(xiàn)在上止點后10~15度曲軸轉(zhuǎn)角時。

為了便于安裝，各線束與電器電子設(shè)備之間采集什么進行連接？（）