在加油站通過WEB報數(shù)系統(tǒng)對配送計劃進行驗收信息回填時，對驗收數(shù)量項目的填寫應與配送計劃數(shù)量一致。

DQM中的“庫存量偏差”一項僅在使用“只有庫存”預測時才顯示。

運費結算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。

優(yōu)化時定單前帶有黃色的標志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應能力”。

油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中，能多次打印一張移庫單。

某單位是以出庫噸位來結算運費的，有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗票信息里沒有任何信息，此部分單據(jù)不能在運費結算系統(tǒng)中結算運費。

運費結算系統(tǒng)中對于同一個結算類型，“路橋費計算“都應該選擇同一值。

運費結算系統(tǒng)中對于同一個結算類型，“計算重量”都應該選擇同一值。

Retail中的運輸時間、距離都是按單程進行設置。

在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個班次。