A.運輸公司（車隊）負(fù)責(zé)人
B.配送到站的加油站站長
C.物流（配送）中心經(jīng)理
D.物流配送調(diào)度員
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你可能感興趣的試題
A.一級配送
B.二級配送
C.主動配送
D.被動配送
A.主動配送
B.被動配送
C.一級配送
D.二級配送
A.二次物流、票據(jù)調(diào)整
B.二次物流、WEB報數(shù)
C.進(jìn)貨管理、信息查詢
D.進(jìn)貨管理、系統(tǒng)維護(hù)
A.F6
B.F7
C.F8
D.F9
A.WEB報數(shù)
B.語音報數(shù)
C.加油站IC卡數(shù)據(jù)導(dǎo)入
D.電話傳真
最新試題
同一串加油站的默認(rèn)油庫必須是同一油庫。
DQM中的“庫存量偏差”一項僅在使用“只有庫存”預(yù)測時才顯示。
Retail中加油站的配送窗口是由人工設(shè)定的。
在Retail裝載鎖定界面中，訂單打有已配送標(biāo)志的，則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行（在途）。
運費結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時界面上選擇的參數(shù)。
油庫人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中，能多次打印一張移庫單。
優(yōu)化時定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。
運費結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。
在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個班次。
運費結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨立單位的參數(shù)。