A.2
B.3
C.4
D.5
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A.7
B.8
C.9
D.10
A.移庫單
B.聯(lián)營網(wǎng)點提單
C.派車單
D.發(fā)貨通知單
A.電話
B.WEB
C.IC卡
D.以上都正確
A.lhdy.ini
B.queryset.ini
C.xsmis.ini
D.sinomis.ini
A.派車單報表
B.派車單綜合查詢
C.派車單業(yè)務(wù)綜合報表
D.地市公司配送計劃匯總
最新試題
運(yùn)費結(jié)算系統(tǒng)中沒有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨立單位的參數(shù)。
有停用的空罐未及時刪除會造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
某單位是以出庫噸位來結(jié)算運(yùn)費的,有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗票信息里沒有任何信息,此部分單據(jù)不能在運(yùn)費結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運(yùn)費。
加油站上報的庫存為零會造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。
一個云的所有成員的所屬油庫只能是同一個油庫。
優(yōu)化時定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。
運(yùn)費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型,“計算重量”都應(yīng)該選擇同一值。
在Retail裝載鎖定界面中,訂單打有已配送標(biāo)志的,則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行(在途)。
結(jié)算運(yùn)費時,捆綁的參數(shù)優(yōu)于特殊單據(jù)設(shè)置。
Retail中加油站的配送窗口是由人工設(shè)定的。