A.語(yǔ)音報(bào)數(shù)
B.WEB報(bào)數(shù)
C.IC卡報(bào)數(shù)
D.電郵報(bào)數(shù)
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A.配送運(yùn)輸路徑最優(yōu)
B.距離最短
C.費(fèi)用最低
D.時(shí)間最佳
A.需要良好的網(wǎng)絡(luò)條件
B.不需要網(wǎng)絡(luò)條件
C.投入小，只需要電話(huà)即可
D.不需要人員報(bào)送
A.油罐的物理容積
B.油罐的停泵庫(kù)容
C.加油站四個(gè)時(shí)段的銷(xiāo)售百分比
D.到可能提油油庫(kù)的距離
A.分時(shí)段的銷(xiāo)售比例
B.昨日庫(kù)存量
C.當(dāng)天實(shí)測(cè)庫(kù)存量
D.前日的付油量
A.自動(dòng)庫(kù)存補(bǔ)貨（ASR）
B.資源調(diào)度優(yōu)化（RSO）
C.Aspen Retail軟件
D.物流管理軟件
最新試題
一個(gè)云的所有成員的所屬油庫(kù)只能是同一個(gè)油庫(kù)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中參數(shù)設(shè)置中對(duì)于路橋費(fèi)選擇“計(jì)入運(yùn)費(fèi)”，則運(yùn)費(fèi)值中包含路橋費(fèi)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫(kù)油站距離表中的距離。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類(lèi)型，“路橋費(fèi)計(jì)算“都應(yīng)該選擇同一值。
DQM中的“庫(kù)存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫(kù)存”預(yù)測(cè)時(shí)才顯示。
在Retail裝載鎖定界面中，訂單打有已配送標(biāo)志的，則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行（在途）。
Aspen Retail運(yùn)輸資源調(diào)度方法是不允許出現(xiàn)缺載（不滿(mǎn)載）現(xiàn)象。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中沒(méi)有單位設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于獨(dú)立單位的參數(shù)。
Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
同一串加油站的默認(rèn)油庫(kù)必須是同一油庫(kù)。