運費結(jié)算系統(tǒng)中捆綁設(shè)置的參數(shù)優(yōu)先于結(jié)算時界面上選擇的參數(shù)。

在加油站通過WEB報數(shù)系統(tǒng)對配送計劃進(jìn)行驗收信息回填時，對驗收數(shù)量項目的填寫應(yīng)與配送計劃數(shù)量一致。

Retail的槽車調(diào)度能夠自動在槽車間平均分配上車的訂單。

當(dāng)同一個加油站有兩個或以上的運費結(jié)算方式，在運費結(jié)算系統(tǒng)中不能設(shè)置其結(jié)算方式。

同一串加油站的默認(rèn)油庫必須是同一油庫。

優(yōu)化時定單前帶有黃色的標(biāo)志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。

加油站上報的庫存為零會造成Retail導(dǎo)數(shù)后的加油站狀態(tài)是“需要新的信息”。

Retail的槽車調(diào)度不會出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。

在Retail裝載鎖定界面中，訂單打有已配送標(biāo)志的，則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行（在途）。

設(shè)置好的結(jié)算參數(shù)不能進(jìn)行修改。