A、軌道有油污
B、車輪踏面有油污
C、超載
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A、領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮
B、了解工作環(huán)境
C、了解工作物
D、配備工具設(shè)備
A、底角螺栓松動
B、螺栓是否斷裂損壞
C、箱體是否振動
D、油斷是否滿足
A、指示信號
B、手勢信號
C、旗語信號
D、音響信號
A、250~750
B、0~900
C、300~700
D、300~900
A、6V
B、32V
C、42V
D、11V
最新試題
大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕,風(fēng)力影響小,對整機(jī)穩(wěn)定性有利,碼頭輪壓小,但其制造復(fù)雜,且桿件相互之間的節(jié)點(diǎn)是疲勞源,若處理不好將會影響整機(jī)的壽命等特點(diǎn)為()大梁。
通常小車運(yùn)行的調(diào)速方式是基速下的調(diào)壓調(diào)速,只與()有關(guān)。
小車運(yùn)行過程,拖鈴之間反復(fù)碰撞,由于拖鈴所處位置小,所以大多用()。
起升電機(jī)具有過溫保護(hù),當(dāng)電動機(jī)的溫度達(dá)到某一個值的時候,系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報警信號,此時()。
在使用雙箱吊具時,若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測到中間無間隙(單40ft箱子),起升機(jī)構(gòu)應(yīng)()下降。
在使用雙箱吊具時,若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機(jī)構(gòu)()起升。
通過地面操作的按鈕來控制大車時,大車的最高速度只能達(dá)到全速的()。
磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動方式,工作時電纜卷筒無突然跳動現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長的工作壽命。
鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為()。
小車位置到位后,點(diǎn)動俯仰動作上燈按鈕,前大梁即開始抬起動作,此燈按鈕閃爍,到()度時俯仰動作停止,此燈按鈕被點(diǎn)亮。