牽引減速機(jī)的油位可通過(guò)安裝在齒輪箱上的觀察口進(jìn)行檢查。

采煤機(jī)司機(jī)割煤時(shí)，要精力集中，經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運(yùn)輸機(jī)的負(fù)荷情況。

在進(jìn)行油位檢查時(shí)煤機(jī)必須處于平放及關(guān)閉狀態(tài)。

每班司機(jī)必須配備兩個(gè)，否則不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

采煤機(jī)停機(jī)時(shí)及時(shí)停水，割煤時(shí)要時(shí)刻觀察滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)情況，監(jiān)視采煤機(jī)高度，不準(zhǔn)割頂、割底、留頂、留底以及割頂梁等。采煤機(jī)行至兩端頭時(shí)，如發(fā)現(xiàn)兩端頭未清掃干凈，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，防止雜物混入。

采煤機(jī)外牽引的齒面的潤(rùn)滑系統(tǒng)要每周檢查一次，看滴油是否正常。

采煤機(jī)編碼器是用于控制交流電機(jī)的速度。

煤機(jī)扭矩軸是牽引電機(jī)與齒輪之間的離合器。

不得在齒速高時(shí)脫開(kāi)或合上離合器，停機(jī)時(shí)可用隔離開(kāi)關(guān)停煤機(jī)。

在頂板比較破碎的地方，采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)加快煤機(jī)速度，讓后邊的支架工及時(shí)移架。