A、正轉(zhuǎn)
B、反轉(zhuǎn)
C、停止
D、起動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、主梁
B、主梁主要焊縫
C、主梁與梁連接處
D、連接螺栓不松動(dòng)
A、纖維芯
B、合成纖維芯
C、石棉芯
D、金屬芯
A、用限位器斷電停車
B、用緩沖器止檔器停車
C、手柄零滑停車
D、打反車停車
A、制動(dòng)輪與制動(dòng)環(huán)間摩擦
B、轉(zhuǎn)速過快
C、制動(dòng)輪與環(huán)接觸不良
A、磁鐵固定螺栓是否松動(dòng)
B、磁鐵是否有剩磁
C、磁鐵是否有變形
最新試題
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機(jī)構(gòu)（）起升。
磁滯聯(lián)軸器采用了（）的傳動(dòng)方式，工作時(shí)電纜卷筒無突然跳動(dòng)現(xiàn)象，從而保證了電纜有較長的工作壽命。
下列（）為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。
目前在新型岸橋中普遍采用了（）式防搖技術(shù)。
下列（）為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）起升。
下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號的是（）。
下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測到中間無間隙（單40ft箱子），起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）下降。
大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕，風(fēng)力影響小，對整機(jī)穩(wěn)定性有利，碼頭輪壓小，但其制造復(fù)雜，且桿件相互之間的節(jié)點(diǎn)是疲勞源，若處理不好將會影響整機(jī)的壽命等特點(diǎn)為（）大梁。