整車重量目標的調整對底盤承載和動力性經濟性沒有影響。

自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。

電控標定只需采用傳統(tǒng)標定技術即可滿足未來產品開發(fā)需求，不需要進行數(shù)字化轉型。

下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有（）。

制動器總成的試驗包括（）。

定位的主流方式包括（）等。

底護板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。

以下哪幾項對純電動車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）

下面哪些是混動專用發(fā)動機常用的技術配置？（）

固態(tài)電池大規(guī)模推廣應用需要解決的問題包括（）。