A.阻抗匹配、阻尼系數(shù)的匹配
B.功率匹配
C.功率儲備量匹配
D.頻率匹配
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A.主機(jī)+4只(兩對)揚(yáng)聲器
B.主機(jī)+四路功率放大器+四只(兩對)揚(yáng)聲器
C.主機(jī)+功率放大器+四只(兩對)揚(yáng)聲器+超低音揚(yáng)聲器
D.主機(jī)+電子分頻器+均衡器+大電容+若干個功率放大器+若干揚(yáng)聲器+若干低音揚(yáng)聲器
A.系統(tǒng)的平衡性
B.大功率輸出原則
C.音質(zhì)自然重放原則
D.音質(zhì)優(yōu)美的揚(yáng)聲器
A.器材搭配合理
B.風(fēng)格統(tǒng)一
C.選擇合適線材;鍍金保險(xiǎn)(防止短路)
D.布線工藝(協(xié)調(diào)美觀);定位調(diào)試(發(fā)揮)
A.直觀檢查法
B.干擾檢查法
C.參照檢查法
D.信號注入檢查法
A.低音揚(yáng)聲器
B.中音揚(yáng)聲器
C.高音揚(yáng)聲器
D.超低音揚(yáng)聲器
最新試題
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)聲音變調(diào)故障的主要原因有()。
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)帶速快故障的主要原因有()。
整機(jī)比較測量法包括()。
溫度檢測法包括()。
汽車音響收音正常,放音無聲或有雜音,但走帶正常的故障出在()。
12V 電源引入線上裝有()熔斷器。
汽車音響放音無聲、收音正常故障大都發(fā)生在()等處。
汽車音響接地線一般用黑色線,有()等。
汽車音響出現(xiàn)音輕的故障在排除了放音前置放大電路的原因后,可能的原因是()。
檢查放音通道電路故障時(shí),通常應(yīng)先()等。