A.啟動(dòng)后,司機(jī)首先對運(yùn)行狀況進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理
B.運(yùn)行期間司機(jī)必須堅(jiān)持進(jìn)行巡回檢查,認(rèn)真執(zhí)行好乘人制度,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理匯報(bào)
C.運(yùn)行期間,如果顯示屏先是保護(hù)裝置動(dòng)作,司機(jī)應(yīng)該到該保護(hù)裝置區(qū)域進(jìn)行查看,恢復(fù)后開車
D.運(yùn)行期間,司機(jī)可隨意離開
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A.機(jī)車四輪掉道
B.特殊運(yùn)輸車輛掉道:大型設(shè)備車、支架車、“四超”車輛
C.斜巷掉道:斜巷跑車、斜巷串車掉道、順槽連續(xù)牽引車掉道及所牽引礦車掉道超過2輛
D.副井罐籠內(nèi)掉道
A.設(shè)計(jì)
B.安裝
C.工程
D.驗(yàn)收
A.無通訊裝置
B.無照明
C.無紅尾燈
D.無撒沙裝置
A.2
B.4
C.6
D.8
A.500
B.750
C.1000
D.2000
最新試題
支架所用的閥組、立柱、千斤頂,一般不準(zhǔn)在井下拆檢,可整體更換,更換前盡可能將缸體縮到最短,接頭處要及時(shí)裝上防塵帽。
在進(jìn)行檢修工作中,絕不能帶壓拆卸各類膠管及液壓元件。
采煤機(jī)液壓系統(tǒng)中過濾器主要起保證系統(tǒng)內(nèi)油液清潔的作用。
采煤作業(yè)包括破煤、裝煤、運(yùn)煤、支護(hù)和處理采空區(qū)等五道主要工序。
支柱或支架支設(shè)時(shí)施加給頂板的力稱為支撐力。
安全閥是乳化液泵的過載保護(hù)元件,如果乳化液壓力大于安全閥的調(diào)定壓力時(shí),閥被打開,開始泄液。
所有電氣設(shè)備的保護(hù)接地裝置和局部接地裝置,應(yīng)與主接地極連接成1個(gè)總接地網(wǎng)。
采煤工作面初次來壓、周期來壓、一次見方、二次見方及多重見方時(shí),必須提前做好預(yù)測預(yù)報(bào)。
作業(yè)規(guī)程是操作人員在不同條件下進(jìn)行現(xiàn)場操作的技術(shù)依據(jù),它隨工作面的變化而不得改變。
乳化液泵站主要由電動(dòng)機(jī)、乳化液泵、乳化液箱和控制、保護(hù)、監(jiān)視等元件以及聯(lián)接管路等設(shè)備與部件組成。