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A.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況無(wú)疑問(wèn)后，應(yīng)先發(fā)信號(hào)同時(shí)在對(duì)講機(jī)向全廠發(fā)出起車(chē)警告，三分鐘方可集中起車(chē)
B.運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)通過(guò)計(jì)算機(jī)各項(xiàng)顯示及工業(yè)電視密切注意現(xiàn)場(chǎng)各崗位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。和崗位司機(jī)聯(lián)系，及時(shí)調(diào)整給煤量，出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即采取措施，防止事故擴(kuò)大，并如實(shí)做好事故記錄
C.操作員要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)掌握現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，接到現(xiàn)場(chǎng)人員匯報(bào)要認(rèn)真耐心詢(xún)問(wèn)清楚，然后準(zhǔn)確地向有關(guān)人員發(fā)出命令
D.非緊急情況，不允許帶負(fù)荷全線停車(chē)

A.設(shè)備的集中狀態(tài)就是設(shè)備處于遠(yuǎn)控狀態(tài)，這時(shí)候在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)只能對(duì)設(shè)備進(jìn)行停車(chē)操作，而不能進(jìn)行啟動(dòng)操作
B.設(shè)備的就地狀態(tài)，就是設(shè)備處于非遠(yuǎn)控狀態(tài)，這時(shí)在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行起、停車(chē)操作
C.設(shè)備的閉鎖狀態(tài)，就是設(shè)備處于集中狀態(tài)下，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障的時(shí)候會(huì)自動(dòng)使它的上一級(jí)設(shè)備停止運(yùn)行，起到保護(hù)系統(tǒng)的作用
D.設(shè)備的解鎖狀態(tài)就是設(shè)備處于就地狀態(tài)，設(shè)備發(fā)生故障的時(shí)候只會(huì)使自己停止運(yùn)行，而不會(huì)影響系統(tǒng)中其他設(shè)備的運(yùn)行
E.設(shè)備的控制故障狀態(tài)，就是設(shè)備由于電氣控制系統(tǒng)的故障或自身外界保護(hù)動(dòng)作或連接設(shè)備控制網(wǎng)絡(luò)故障，而造成設(shè)備無(wú)法運(yùn)行的狀態(tài)