某工程由A公司承建，從B建筑設(shè)備租賃站租賃塔式起重機于2011年3月25日安裝完畢。4月1日，在無塔機指揮人員、司索工的情況下，使用該塔機吊運沙袋，因塔機運行過快，導致吊運的沙袋擺動弧度過大，造成塔機機身受力不均，發(fā)生倒塌。塔機司機張某隨機身一起倒塌墜落死亡。
現(xiàn)場勘驗及調(diào)查情況
1.塔機從第二標準節(jié)處斷裂，標準節(jié)斷裂處有焊接過的痕跡。
2.塔機吊鉤下的吊具為三角形鋼板，上有兩個吊鉤，一個掛在沙袋上，另一個位于距沙袋一米的地上。沙袋重量為2500千克，事故發(fā)生時，沙袋起吊至塔機吊臂的最前端，該位置塔機吊裝的最大起重量為2000千克。無起重量限制器。
3.事故發(fā)生時該塔機未經(jīng)自檢和有關(guān)部門的檢驗檢測。出租單位在該塔機出租前，未出具安全性能檢測合格證明。

某工程由A公司承建，從B建筑設(shè)備租賃站租賃塔式起重機于2011年3月25日安裝完畢。4月1日，在無塔機指揮人員、司索工的情況下，使用該塔機吊運沙袋，因塔機運行過快，導致吊運的沙袋擺動弧度過大，造成塔機機身受力不均，發(fā)生倒塌。塔機司機張某隨機身一起倒塌墜落死亡。
現(xiàn)場勘驗及調(diào)查情況
1.塔機從第二標準節(jié)處斷裂，標準節(jié)斷裂處有焊接過的痕跡。
2.塔機吊鉤下的吊具為三角形鋼板，上有兩個吊鉤，一個掛在沙袋上，另一個位于距沙袋一米的地上。沙袋重量為2500千克，事故發(fā)生時，沙袋起吊至塔機吊臂的最前端，該位置塔機吊裝的最大起重量為2000千克。無起重量限制器。
3.事故發(fā)生時該塔機未經(jīng)自檢和有關(guān)部門的檢驗檢測。出租單位在該塔機出租前，未出具安全性能檢測合格證明。