A.影響性能的表面缺陷
B.輪槽不均勻磨損達(dá)3mm
C.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%
D.因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%
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A.表面出現(xiàn)裂紋
B.每一鉤片側(cè)向變形的彎曲半徑小于板厚的10倍
C.危險斷面的總磨損量達(dá)名義尺寸5%的
D.吊鉤標(biāo)志不清晰的
A.有污垢
B.有毛邊
C.有焊接飛濺物
D.有焊疤
A.吊鉤吊點與被吊物重心盡可能近些
B.吊鉤吊點與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些
C.吊鉤吊點與被吊物重心在同一鉛垂線上
D.被吊物重心低些
A.一長聲
B.二短聲
C.三短聲
D.二長聲
A.不銹鋼鋼絲繩
B.麻芯鋼絲繩
C.石棉芯鋼絲繩
D.金屬繩芯鋼絲繩
最新試題
塔機(jī)塔頂至平衡重安裝順序一般為：塔頂→平衡臂及平衡臂拉桿→部分平衡重（一般一至兩塊）→電線接入→起重臂及起重臂拉桿→其余平衡重。（）
動臂式變幅限位器由最小幅度限位開關(guān)、最大幅度限位開關(guān)、限位開關(guān)觸塊、撥桿等組成。（）
塔式起重機(jī)安裝人員應(yīng)具備安全搬運(yùn)重物，不包括安裝塔式起重機(jī)的體力。（）
當(dāng)塔機(jī)起升吊鉤上升到重錘位置，頂起重錘，重錘失去重力，在彈簧的反作用力下，頂桿向上頂住行程開關(guān)，使觸頭打開，切斷吊鉤上升回路。（）
為防止塔機(jī)駛出軌道的終端，常用幅度限制器加以限制。（）
冒頂事故會造成起升鋼絲繩拉斷、起重臂拉翻等惡性事故。（）
司機(jī)對塔式起重機(jī)的一切動作指令都是通過電氣系統(tǒng)得以傳遞實現(xiàn)的。（）
小車變幅塔式起重機(jī)試驗時，在最大幅度和最小幅度間，小車以額定速度進(jìn)行兩個方向變幅。（）
兩臺相鄰塔式起重機(jī)安全距離如果控制不當(dāng)，很可能會造成重大安全事故，所以要嚴(yán)格控制。（）
小車變幅塔式起重機(jī)試驗時在最大幅度和最小幅度間，小車以額定速度進(jìn)行兩個方向變幅。（）