列控系統(tǒng)主要由列控中心、微機聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運行方向、運行間隔和運行速度進行控制，使列車能夠安全運行并且提高運行效率的系統(tǒng)。

列控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商對報文編碼的正確性、安全性實行終身負責

列控系統(tǒng)地面和車載設(shè)備運用的電路板、模塊實行實行換板、換塊修的維修方式

列控無源應(yīng)答器提供的信息主要包括線路的坡度、閉塞分區(qū)或軌道電路長度、載頻、線路固定限速等信息

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運用的電路板、模塊實行換板、換塊修

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運用的電路板、模塊實行換塊修和換板修

列控維護終端設(shè)備關(guān)機會使聯(lián)鎖降級

列控應(yīng)答器與車載設(shè)備是通過有線方式傳輸數(shù)據(jù)

列控維護終端顯示屏上應(yīng)答器紅色表示該應(yīng)答器與對應(yīng)的LEU通信線斷開、或該應(yīng)答器故障、或者該位置沒有配置應(yīng)答器。