單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)裝入槽內(nèi),環(huán)同槽內(nèi)上、下的平面間的間隙稱為活塞環(huán)的()。
A.端隙
B.背隙
C.邊隙
D.間隙
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1.單項(xiàng)選擇題活塞及活塞環(huán)裝入汽缸后,活塞環(huán)內(nèi)壁同環(huán)槽槽底間的間隙稱為活塞環(huán)的()。
A.端隙
B.背隙
C.邊隙
D.間隙
2.單項(xiàng)選擇題活塞銷在銷座孔內(nèi),工作時(shí)為間隙配合,在連桿小頭孔內(nèi)為()。
A.間隙配合
B.過(guò)渡配合
C.過(guò)盈配合
D.滑配合
3.單項(xiàng)選擇題EQl090型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)其連桿與連桿蓋的定位采用()。
A.鋸齒定位
B.止口定位
C.定位套筒
D.連桿螺栓本身定位
4.單項(xiàng)選擇題解放CAl091、東風(fēng)EqlO90汽車活塞銷座孔均向左偏()mm。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
5.單項(xiàng)選擇題二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大缺點(diǎn)是缸內(nèi)廢氣排不凈,所以進(jìn)氣不足,并在換氣時(shí)減少了有效()。
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.作功行程
D.排氣行程
最新試題
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
題型:判斷題
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
題型:判斷題
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
題型:判斷題
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
題型:判斷題
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
題型:判斷題
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
題型:判斷題