CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求，即升弓時間不超過五秒，并確認受電弓自行下降。

CRH3A型動車組中05車為動車轉(zhuǎn)向架。

CRH3A型動車組司機室空調(diào)不可以一直打到制冷位。

CRH3A型動車組司機室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。

CRH3A型動車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。

CRH3A型動車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。

CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。

CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。

CRH3A型動車組升弓控制閥板位于02車，06車行李架柜。

CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾，平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進風口、排風口構(gòu)成。