A.混合氣過(guò)濃
B.混合氣過(guò)稀
C.怠速不良
D.加速不良
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A.加速不良
B.混合氣過(guò)稀
C.怠速不良
D.混合氣過(guò)濃
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C.混合氣過(guò)濃
D.加速不良
A.混合氣過(guò)稀
B.加速不良
C.怠速不良
D.混合氣過(guò)濃
A.加速不良
B.混合氣過(guò)稀
C.怠速不良
D.混合氣過(guò)濃
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.3/4
最新試題
雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門(mén)錐面上涂()。