單項選擇題CRH380B型動車組的（）具有2次線圈繞組。
A.牽引變壓器
B.牽引變流器
C.牽引電機
D.主空壓機電機
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1.單項選擇題CRH380B型動車組動車組每個（）的轉(zhuǎn)速由速度傳感器進行測量。
A.輪對
B.聯(lián)軸節(jié)
C.萬向軸
D.制動盤
2.單項選擇題CRH380B（L）型動車組空簧緊急彈簧裂紋長度應≤（）mm。
A.15
B.30
C.50
D.100
3.單項選擇題CRH380B（L）型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度應≤（）mm。
A.1
B.2
C.3
D.5
4.單項選擇題CRH380B（L）型動車組空簧橡膠氣囊單處缺陷面積應≤（）mm2。
A.15
B.20
C.25
D.30
5.單項選擇題CRH380B（L）型動車組軸箱彈簧橡膠堆表面裂紋長度應≤（）mm。
A.20
B.30
C.50
D.70
最新試題
380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機手動過分相。
題型：單項選擇題
HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為（）。
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5T設備的日常使用維護，（）主要是工作前設備狀態(tài)檢查。
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HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關置關位，維持運行。
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CRH380B型動車組中共有（）個中繼器。
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牽引電機注脂，給軸承傳動端注入（）g潤滑脂。
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CRH380B動車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。
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某單元車門或BCU 長時間顯“？”，同時報通訊故障時司機需（）。
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CRH380B動車組發(fā)生至少一個輪對軸承溫度傳感器故障（68C4）時，動車組自動限速（）km/h。
題型：單項選擇題
安全環(huán)路建立繼電器故障（678D、6791、6795等）時需在HMI 制動界面，確認車組列車管風壓是否小于（）kPa，狀態(tài)欄列車管充風圖標是否顯示問號。
題型：單項選擇題