A.原油存放時(shí)間長(zhǎng)
B.原油成分蒸發(fā)
C.水分蒸發(fā)
D.化學(xué)反應(yīng)
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A.輸氣管道的利用率
B.輸氣管道的輸送效率
C.輸氣管道無故障運(yùn)轉(zhuǎn)率
D.輸氣管道的輸送率
A.1倍
B.5倍
C.千倍
D.數(shù)十至數(shù)百倍
A.溫度
B.雜質(zhì)含量
C.分散度
D.含水率
A.輸氣管道的利用率
B.輸氣管道的輸送效率
C.輸氣管道無故障運(yùn)轉(zhuǎn)率
D.輸氣管道的輸送率
A.分散度及含水率
B.原油的粘度
C.原油乳狀液的電性質(zhì)
D.乳狀液的密度
最新試題
計(jì)量分離器沖砂前檢查(),一定要靈活好用。
蒸汽吞吐階段主要為(),油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。
介質(zhì)出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按()要求進(jìn)行人工設(shè)定。
原始含油飽和度、孔隙度均反映油層()含油量的多少。
利用一個(gè)金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開,單獨(dú)對(duì)下部注汽,增加下部油層的吸汽量,獲得較好的注汽效果的管柱為()。
蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因()不同產(chǎn)生垂向分異,靠原油的重力作用而開采稠油。
設(shè)定比調(diào)儀鍋筒溫度的目標(biāo)值、下限值、上限值,并連續(xù)對(duì)燃燒器進(jìn)行()調(diào)節(jié)。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過低或井筒熱損失過大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過與標(biāo)準(zhǔn)量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以()數(shù)值表示的離散信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。
單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化。