A.救生艇
B.救生筏
C.救生衣
D.救生船
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A.借助直升飛機(jī)、救生艇和救生筏
B.借助直升飛機(jī)、救生船只
C.借助直升飛機(jī)、救生艇、救生筏和救生船只
D.借助直升飛機(jī)、救生艇、救生筏、救生船只和輔助救生設(shè)備
A.島式碼頭、多點(diǎn)系泊、單點(diǎn)系泊三種
B.島式碼頭、多點(diǎn)系泊兩種
C.島式碼頭、單點(diǎn)系泊兩種
D.多點(diǎn)系泊、單點(diǎn)系泊兩種
A.波浪和水流的作用
B.渦旋振動(dòng)
C.海底地基
D.平臺(tái)的大小
A.油田離岸很遠(yuǎn)或?qū)儆谶呺H油田性質(zhì)
B.海底有天然障礙而不能鋪設(shè)管道
C.長(zhǎng)距離輸送高凝固點(diǎn)和高粘度原油
D.A、B、C三種
A.5~7
B.7~15
C.15~20
D.20~25
最新試題
井口數(shù)據(jù)采集器具有()功能,使用此功能可檢查控制器的硬件故障。
吞吐生產(chǎn)中,因注汽干度過(guò)低或井筒熱損失過(guò)大,導(dǎo)致原油黏度回升,引起油管不暢、油流阻力增大,應(yīng)分析()是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
單相交流電路中只有電流、電壓的大小隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化。
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
利用地下流體力學(xué)公式,根據(jù)油田地質(zhì)參數(shù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù),計(jì)算油層各項(xiàng)指標(biāo)變化的方法是()。
蒸汽吞吐階段主要為(),油井生產(chǎn)基本上沒(méi)有穩(wěn)產(chǎn)期。
正弦交流電每秒鐘內(nèi)周期性交變的次數(shù)稱為頻率。
稠油油藏開(kāi)發(fā)階段按()劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開(kāi)發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。
熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時(shí),擴(kuò)張劑收縮,密封套內(nèi)腔壓力(),失去密封作用。
分層采油工藝管柱包括()配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。