多項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)中，屬于主要班輪航線的是（）。
A.遠(yuǎn)東-北美太平洋集裝箱航線
B.煙臺-遠(yuǎn)東集裝箱航線
C.歐洲-北美大西洋集裝箱航線
D.遠(yuǎn)東-歐洲集裝箱航線
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1.單項(xiàng)選擇題國際航空協(xié)會(huì)將航空運(yùn)輸?shù)募b箱稱之為（）。
A.貨箱
B.貨柜
C.成組器
D.托盤
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)說法不正確的是（）。
A.運(yùn)送速度快
B.安全性能低
C.貨物破損少
D.節(jié)省包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和儲存費(fèi)
3.單項(xiàng)選擇題公路集裝箱貨源組織最基本的形式是（）。
A.計(jì)劃調(diào)撥運(yùn)輸
B.合同運(yùn)輸
C.臨時(shí)托運(yùn)運(yùn)輸
D.營業(yè)受理點(diǎn)運(yùn)輸
最新試題
貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。
題型：判斷題
國際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。
題型：判斷題
在國際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
題型：判斷題
集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。
題型：判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
題型：判斷題
進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。
題型：判斷題
OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。
題型：判斷題
軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。
題型：判斷題
集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。
題型：判斷題