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A.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》
B.《華沙公約》
C.《瓦達(dá)拉哈拉公約》
D.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議/國(guó)際商會(huì)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》
A.海上運(yùn)輸法律
B.航空運(yùn)輸法律
C.公路運(yùn)輸法律
D.鐵路運(yùn)輸法律
A.貨運(yùn)代理人
B.倉(cāng)儲(chǔ)公司
C.租船公司
D.運(yùn)輸承運(yùn)人
A.以發(fā)貨人代理人身份
B.以本人身份
C.以承運(yùn)人代理人身份
D.以承運(yùn)人身份
最新試題
集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。
多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。
在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。
設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。
進(jìn)口貨物到貨通知書(shū)由碼頭向收貨人發(fā)出。
軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。