設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。

空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場(chǎng)運(yùn)至收貨人處。