單項(xiàng)選擇題根據(jù)搜救手冊,以下關(guān)于瞭瞭望人員和望位置,提法有誤的是()。

A.瞭瞭搜救設(shè)施應(yīng)考慮到望人員的望位置、巡視技巧和集中精力搜尋等方面的作用
B.瞭望人員應(yīng)報(bào)告任何所看到的目標(biāo)或聽到的聲音
C.瞭白天應(yīng)在船舶最前端最低位置處安排望人員
D.瞭夜間應(yīng)將望人員安排在船首盡可能靠前并盡可能貼近水面的地方


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1.單項(xiàng)選擇題考慮到所需的航行時(shí)間等原因,船長如決定不前往遇險(xiǎn)現(xiàn)場,以下做法或提法有誤的是()。

A.應(yīng)在航海日志中做好相關(guān)記錄
B.如果此前已對遇險(xiǎn)信息作了確認(rèn),則應(yīng)將不前往遇險(xiǎn)現(xiàn)場的決定報(bào)告相關(guān)部門
C.當(dāng)遇險(xiǎn)船位于遠(yuǎn)離陸地或船只稀少的水域時(shí),應(yīng)對不前往的決定重新考慮
D.當(dāng)?shù)弥丫刃袆诱陧樌M(jìn)行時(shí),應(yīng)對不前往的決定重新考慮

2.單項(xiàng)選擇題搜救協(xié)調(diào)人是()的搜救管理人員。

A.最高層次
B.中間層次
C.較低層次
D.最低層次

3.單項(xiàng)選擇題按照SOLAS第V章第21條,船舶應(yīng)在2009年6月1日前配備最新的IAMSAR第()冊。

A.第I冊
B.第II冊
C.第III冊
D.第IV冊

5.單項(xiàng)選擇題為促進(jìn)各締約國履行SOLAS公約、1979年搜救公約以及國際民用航空公約,1998年2月IMO與國際民航組織聯(lián)合推出()。

A.國際航空和海上搜尋救助手冊
B.海上商船搜救手冊
C.國際海事搜尋救助手冊
D.IMO船舶搜救手冊

最新試題

()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級()級以上時(shí),禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級()級以上時(shí),禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動需要實(shí)施禁(限)航等交通管制措施時(shí),()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后,實(shí)施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。

題型:單項(xiàng)選擇題

能見度低于1500米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用,由()統(tǒng)籌解決。

題型:單項(xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實(shí)船舶禁(限)航等交通管制措施。

題型:單項(xiàng)選擇題