集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

集裝箱業(yè)務(wù)中說(shuō)的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

副本提單與正本提單具有同等的效力。