《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。

根據(jù)FOB價格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負責貨物的訂艙。

多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負責。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

IPI運輸屬于多式聯(lián)運。

箱號屬于集裝箱的必備標記。

根據(jù)國際標準化組織定義，集裝箱是一種運輸設(shè)備。