根據國際標準化組織定義，集裝箱是一種運輸設備。

多式聯運經營人在責任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責任賠償中任選一種方式進行賠償。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據是海上承運人業(yè)務范圍的不斷擴大。

貨物在集裝箱內的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

在集裝箱業(yè)務中，空箱一般用“E”表示。

最早將集裝箱用于鐵路運輸的是英國人。

進口集裝箱的海關放行章蓋在裝箱單上。

提單只適用于國際海洋貨物運輸。

多式聯運經營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯運單據。

空運代理企業(yè)有義務將貨物從機場運至收貨人處。