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完成重要修理和改裝工作的航空器可以由維修單位授權(quán)的放行人員進(jìn)行放行。
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適航管理三要素是指航空器、航空器運(yùn)營單位和航空器維修單位。
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我國自主研發(fā)的ARJ-21飛機(jī)應(yīng)該按CCAR-23部進(jìn)行初始適航審定。
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