多項選擇題接觸壓力與受電弓的（）有關。
A.受電弓的靜特性
B.受電弓的動特性
C.與受電弓上下運動的速度
D.與受電弓上下運動的慣性力
E.車輛運動的速度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題上海地鐵C型車司機室緊急通風時間應滿足至少（）需要。
A.30分鐘
B.45分鐘
C.60分鐘
D.120分鐘
2.單項選擇題司機室空調系統(tǒng)緊急通風的供電由蓄電池（）經(jīng)緊急逆變器逆變提供。
A.DC110V
B.DC220V
C.AC220V
D.AC400V
5.單項選擇題司機室空調裝置加熱器由（）供電。
A.單相DC110V50Hz
B.單相AC220V50Hz
C.三相AC220V50Hz
D.三相AC380V50Hz
最新試題
切除車門時，車門切除行程開關的常閉觸點斷開導致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：判斷題
使用主控鑰匙打開乘務門時，該門繼電器失電。
題型：判斷題
ATP旁路時，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電，使門鉤解鎖。
題型：判斷題
切除車門時，車門切除行程開關的常閉觸點（）導致車門解鎖繼電器（），從而將車門鎖死。
題型：單項選擇題
司機按下關門按鈕，KLIP切斷對開門繼電器的供電，從而使得關門電磁閥得電。
題型：判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：單項選擇題
當司機按下開門按鈕，KLIP向相關的開門繼電器發(fā)出驅動信號，使其得電.
題型：判斷題
當安全疏散門某個行程開關出現(xiàn)故障，司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器得電。
題型：判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉換為（），并由電壓表接收該（）
題型：單項選擇題