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區(qū)段調(diào)度通信是調(diào)度員與所管轄區(qū)段的鐵路各()按專(zhuān)業(yè)、部門(mén)設(shè)置的調(diào)度通信系統(tǒng)。
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填空題
列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)可分為速度碼階梯控制方式和速度一距離模式曲線控制方式,是按照()分類(lèi)。
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按照控制模式
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()級(jí)列控系統(tǒng)面向160km/h以下的區(qū)段,在既有設(shè)備基礎(chǔ)上強(qiáng)化改造,達(dá)到機(jī)車(chē)信號(hào)主體化要求,增加點(diǎn)式設(shè)備,實(shí)現(xiàn)列車(chē)運(yùn)行安全監(jiān)控功能。
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CTCS-1
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