A.禁止強(qiáng)行試、送電
B.查明原因方可送電
C.查明原因方可試、送電
D.立即送電
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A、斷路、短路和接觸不良
B、斷路、短路和過沖
C、斷路、短路和過熱
D、斷路、短路和機(jī)械損壞
A、中心頂桿組件有雜質(zhì)
B、油氣回收管接頭O形油封破損
C、拉斷閥脫開
D、強(qiáng)迫加油導(dǎo)致油液進(jìn)入回氣管
A、抬槍沒有加油即走字
B、產(chǎn)生不了真空
C、沒有影響
D、彈簧錯(cuò)位
A、300~350 lbf
B、300~310 lbf
C、310~350 lbf
D、310~360 lbf
A、油路
B、氣路
C、油路和氣路
D、以上都不是
最新試題
店面優(yōu)化提升工作流程分為六個(gè)步驟,分別為:(),形成提升報(bào)告,報(bào)告評估,現(xiàn)場整改,整改效果評估,效果跟蹤維護(hù)。
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息,開展客戶聚類分析,客戶價(jià)值分析,消費(fèi)行為分析,掌握客戶需求,消費(fèi)動態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評價(jià)結(jié)果,主要用于評價(jià)加油站對信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。
對于因設(shè)備長期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
站級系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
站級系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
風(fēng)險(xiǎn)識別法是指對()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
非油收入指加油站對外銷售非油商品的收入,主要用于評價(jià)加油站()能力。