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機車列車的制動可以說是將機車列車的動能轉(zhuǎn)變成熱能。
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GK1C機車冷卻水溫的高低經(jīng)溫度調(diào)節(jié)閥轉(zhuǎn)換成作用于充量調(diào)節(jié)閥的控制風(fēng)壓高低,從而達到對偶合器充油度的無級調(diào)節(jié),控制冷卻水溫高低。
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GK1C機車可以利用反向旋轉(zhuǎn)的變扭器的充油來實現(xiàn)機車停車、換向。
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