常用限壓閥故障原因分析與故障判斷

DF11內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)死機(jī)時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何處置（）

運(yùn)行中走行部機(jī)車發(fā)現(xiàn)軸承固死時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）

DF11型機(jī)車燃油無壓力時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意時(shí)先共有哪些？（）

自閥制動后緩解時(shí)，均衡風(fēng)缸、列車管與總風(fēng)缸壓力相等是何原因？如何處理？

內(nèi)燃機(jī)車增壓器故障時(shí)，下列說法正確的是（）

原因分析與故障判斷：均衡風(fēng)缸漏泄（或凍結(jié)）

原因分析與故障判斷：單閥調(diào)整閥蓋下放缺口漏泄

自閥制動后，某一端單閥排風(fēng)不止是何原因？如何判別？

試述機(jī)油系統(tǒng)工作原理.