判斷題海商法具有國(guó)際性，國(guó)家簽訂和加入的有關(guān)海商法方面的國(guó)際公約是海商法的重要的淵源。
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3.單項(xiàng)選擇題1960年河石肉類公司訴蘭開(kāi)夏郡船運(yùn)公司（曼克斯特城堡）原告的150箱罐裝牛舌，由被告的曼克斯特城堡號(hào)承運(yùn)，貨物裝船時(shí)狀態(tài)良好，航程中遭遇惡劣天氣，使船舶發(fā)生搖晃，抵達(dá)目的港卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)113箱貨物因海水進(jìn)入而損壞。該輪在開(kāi)航前，曾進(jìn)過(guò)修船廠，由勞埃德船級(jí)社驗(yàn)船師進(jìn)行特檢及年檢。檢驗(yàn)時(shí)全船31個(gè)防浪閥被開(kāi)啟，但檢驗(yàn)后修船廠的鉗工未將第5艙中兩個(gè)防浪閥檢查帽旋緊，海水正是從此處涌入的。上議院對(duì)承運(yùn)人的適航義務(wù)的解釋是（）。
A.承運(yùn)人必須承擔(dān)絕對(duì)適航的義務(wù)
B.承運(yùn)人必須克盡職責(zé)使船舶適航
C.承運(yùn)人的適航的義務(wù)是不可轉(zhuǎn)委托的
4.單項(xiàng)選擇題1960年河石肉類公司訴蘭開(kāi)夏郡船運(yùn)公司（曼克斯特城堡）原告的150箱罐裝牛舌，由被告的曼克斯特城堡號(hào)承運(yùn)，貨物裝船時(shí)狀態(tài)良好，航程中遭遇惡劣天氣，使船舶發(fā)生搖晃，抵達(dá)目的港卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)113箱貨物因海水進(jìn)入而損壞。該輪在開(kāi)航前，曾進(jìn)過(guò)修船廠，由勞埃德船級(jí)社驗(yàn)船師進(jìn)行特檢及年檢。檢驗(yàn)時(shí)全船31個(gè)防浪閥被開(kāi)啟，但檢驗(yàn)后修船廠的鉗工未將第5艙中兩個(gè)防浪閥檢查帽旋緊，海水正是從此處涌入的。本案中造成貨物損失的原因是（）。
A.船舶遭遇惡劣天氣
B.第5艙的防浪閥檢查帽未旋緊
C.海水的進(jìn)入
5.單項(xiàng)選擇題船舶因操縱不當(dāng)或者不遵守航行規(guī)章，雖然實(shí)際上沒(méi)有同其他船舶發(fā)生碰撞，但是使其他船舶以及船上的人員、貨物或者其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的，應(yīng)適用什么法律。（）
A.中華人民共和國(guó)海商法
B.中華人民共和國(guó)海上交通安全法
C.1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則
最新試題
海難救助的種類包括以下哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目，應(yīng)給予利息，計(jì)算至共同海損理算書(shū)發(fā)出后（）個(gè)月之日止。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)提單，說(shuō)法不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶污染損害主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
船舶開(kāi)航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
題型：判斷題
在實(shí)踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題