單項選擇題運輸量計劃是指（）。
A.汽車運輸企業(yè)的產(chǎn)品、產(chǎn)量計劃
B.企業(yè)運輸生產(chǎn)計劃的補充
C.計劃期內(nèi)企業(yè)可能擁有的載客、載貨汽車數(shù)
D.是企業(yè)車輛計劃的補充
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1.單項選擇題一企業(yè)面臨巨大的外部機會，卻受到內(nèi)部劣勢的限制，試問其應(yīng)采取何種配送模式（）。
A.自營配送模式
B.合作配送模式
C.市場配送模式
D.綜合配送模式
2.單項選擇題貨運服務(wù)的客體是（）。
A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.貨物
D.貨主
3.單項選擇題（）功能改變了貨物的形質(zhì)效用。
A.運輸
B.流通加工
C.儲存
D.配送
4.單項選擇題下列哪項措施不一定能很好地實現(xiàn)運輸?shù)暮侠砘ǎ?/a>
A.正確選擇運輸路線
B.發(fā)展社會化運輸系統(tǒng)
C.充分利用運輸工具裝載能力
D.對配送盡量使用小噸位運輸車
5.單項選擇題原本可直接將貨物運到目的地，但末達目的地就將貨物卸下，再裝運送達目的地的不合理運輸是（）。
A.迂回運輸
B.過遠運輸
C.倒流運輸
D.重復(fù)運輸
最新試題
鐵路樞紐的功能主要有（）
題型：多項選擇題
多式聯(lián)運中，貨物運輸保險可以是全程的，也可以是分段投保的。
題型：判斷題
管道貨物運輸主要是利用管道中的壓力來完成液、氣體貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代運輸方式。
題型：判斷題
鐵路貨物運輸按照托運貨物的自然條件可分為（）
題型：多項選擇題
下列屬于整車運輸受理的方式有（）
題型：多項選擇題
公路貨物運輸按照運輸?shù)慕?jīng)營形式分為（）
題型：多項選擇題
下列屬于商港的是（）
題型：多項選擇題
（）是導(dǎo)致固定費用、可變費用比率高的主要因素。
題型：多項選擇題
多式聯(lián)運的運輸過程可以根據(jù)實際成本采用可變運費費率。
題型：判斷題
多式聯(lián)運中，零擔貨物配積載的運價是按拼配貨物最低的運價等級計收運費的。故應(yīng)盡量將運價等級相同或相近的貨物拼配在一起。
題型：判斷題