井底車場的信號工可以直接向提升機司機發(fā)送提人信號。

直接向井下供電的高壓饋線上，應裝自動重合閘。

使用中的斜井人車防墜器，應每天進行一次手動落閘試驗。

照明信號綜合保護裝置的輔助接地極可采用直徑不小于22mm，長不小于1.5m的鋼管進行埋設。

連接主接地極母線，可以采用截面不小于50mm2的耐腐蝕鐵線，或者厚度不小于4mm2截面不小于50mm2的耐腐蝕扁鋼。

供檢漏保護裝置作檢驗用的輔助接地極應用芯線總面積不小于25mm2的橡套電纜。

專為升降物料用的鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達到5％時必須更換。

用架空乘人裝置運送人員其運行速度不得超過1.5m/s。

過電流保護的作用主要是防止發(fā)生人身觸電事故。

礦井提升鋼絲繩銹蝕分為4個等級。