多項(xiàng)選擇題國際貨代信息系統(tǒng)中,()等模塊不能單獨(dú)存在。

A.海空運(yùn)輸出口系統(tǒng)
B.??者\(yùn)輸進(jìn)口系統(tǒng)
C.費(fèi)用管理系統(tǒng)
D.決策支持系統(tǒng)


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1.多項(xiàng)選擇題智能化交通車輛調(diào)度管理的基本功能原理有()。

A.車輛定位
B.地圖匹配
C.遠(yuǎn)程控制
D.費(fèi)用跟蹤

2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃制定任務(wù)列表時(shí),這項(xiàng)工作通常包括()等內(nèi)容。

A.了解回程貨物信息
B.把計(jì)劃分解為原始任務(wù)
C.將任務(wù)輸入到隨車的IC卡
D.選擇最優(yōu)線路

3.多項(xiàng)選擇題通過對(duì)出入庫數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,可以()。

A.提高結(jié)算速度
B.實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的評(píng)測(cè)
C.掌握庫存動(dòng)態(tài)
D.對(duì)操作人員進(jìn)行績效考核

4.多項(xiàng)選擇題用信息系統(tǒng)對(duì)出庫進(jìn)行管理,可以實(shí)現(xiàn)()。

A.減少作業(yè)環(huán)節(jié)
B.提高出庫速度
C.提高出庫物品的準(zhǔn)確率
D.加快結(jié)算速度

5.多項(xiàng)選擇題RF系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.識(shí)別距離可達(dá)百米
B.投資費(fèi)用相對(duì)較低
C.難以偽造
D.可頻繁修改數(shù)據(jù)內(nèi)容

最新試題

制造企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)的物流信息系統(tǒng)一般采用C/s架構(gòu),下列不是cs架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有()

題型:單項(xiàng)選擇題

入庫管理系統(tǒng)主要包含()環(huán)節(jié)。

題型:多項(xiàng)選擇題

第三方物流信息系統(tǒng)一般采用B/S架構(gòu),下列不是B/S架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在供應(yīng)鏈管理中,物流信息系統(tǒng)如何支持協(xié)同工作()?

題型:多項(xiàng)選擇題

在物流信息系統(tǒng)中,用于追蹤貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全過程,并實(shí)時(shí)更新貨物狀態(tài)的技術(shù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在供應(yīng)鏈管理中,哪個(gè)技術(shù)用于提高供應(yīng)鏈的可視化()?

題型:單項(xiàng)選擇題

()是指貨物的接收、分揀、裝卸、運(yùn)送、監(jiān)控等環(huán)節(jié)以自動(dòng)化過程來完成。

題型:單項(xiàng)選擇題

物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊通常用于分析歷史銷售數(shù)據(jù)以預(yù)測(cè)未來需求()?

題型:單項(xiàng)選擇題

配送中心信息系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)中,()主要支持日常業(yè)務(wù),解決遇到的日常業(yè)務(wù)問題。

題型:單項(xiàng)選擇題

物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊負(fù)責(zé)處理與財(cái)務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息()?

題型:單項(xiàng)選擇題