S0LAS公約要求船舶在時(shí)發(fā)送危險(xiǎn)通報(bào)()。
①遇到冰危險(xiǎn)的漂浮物或其他對(duì)航行的直接危險(xiǎn)
②遇到熱帶風(fēng)暴
③遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點(diǎn)的氣溫致使上層建筑嚴(yán)重積聚冰塊
④未收到暴風(fēng)警報(bào)而風(fēng)力達(dá)8級(jí)以上。
A.①③
B.①②
C.①④
D.②④
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A.36
B.18
C.24
D.12
A.1
B.2
C.3
D.5
A.12個(gè)月
B.24個(gè)月
C.36個(gè)月
D.5年
A.12個(gè)月
B.24個(gè)月
C.36個(gè)月
D.5年
A.12個(gè)月/5年
B.5年/24個(gè)月
C.24個(gè)月/12個(gè)月
D.5年/5年
最新試題
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
下列纜繩中吸水率最小的是()。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
船舶餃錨時(shí),錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí),其操縱方法是()。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是()。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價(jià)低的水泵是()。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。