單項選擇題ATF易變質的主要原因是（）
A.執(zhí)行元件打滑、系統(tǒng)壓力過低
B.長期超負荷使用
C.油冷卻系統(tǒng)故障
D.全部正確
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1.單項選擇題甲說，離合器、制動器的自由間隙過小會導致ATF易變質；乙說，主油路油壓太低會導致ATF易變質。誰正確（）？
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均不正確
D.兩人都正確
2.單項選擇題以下哪個不是ATF牌號（）。
A.DEXRON
B.MERCON
C.DEXRONⅡ
D.GL-4
3.單項選擇題造成裝用A341E型轎車無超速檔的可能原因是（）。
A.超速電磁閥有故障
B.3—4檔換檔閥卡滯
C.超速排直接離合器卡滯
D.以上均有可能
4.單項選擇題A340E自動變速器無倒檔，甲說：可能倒油路嚴重泄漏，乙說：可能是倒高檔離合器或低倒檔制動器打滑。誰正確（）？
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均不正確
D.兩人都正確
5.單項選擇題A340E自動變速器前進檔能正常行駛，但在倒檔時不能行駛，是因為（）。
A.單向離合器打滑
B.前進離合器打滑
C.倒、高檔離合器打滑
D.倒、高檔制動器打滑
最新試題
車輛電源手柄關閉、所有CAN 設備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
題型：單項選擇題
集成式電機控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。
題型：多項選擇題
當氣囊高度大于設計值，擬將氣囊高度調低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調整支架）實現(xiàn)。
題型：單項選擇題
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是（）。
題型：單項選擇題
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
題型：單項選擇題
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
題型：多項選擇題
緩速器控制電源線受（）控制。
題型：多項選擇題
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
題型：多項選擇題
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車冷卻系統(tǒng)和緩速器自身的保護（）？
題型：多項選擇題
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
題型：多項選擇題