A.公路運輸?shù)撵`活性大、適應(yīng)性強(qiáng)
B.公路運輸?shù)乃俣瓤?br/>C.公路運輸?shù)倪\量大
D.公路運輸?shù)倪\貨種類多
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A.采購與供應(yīng)
B.運輸和倉儲
C.運輸與服務(wù)
D.運輸與庫存
A.功能的集約化
B.成本最小
C.完善的服務(wù)
D.完美的訂貨
A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.半成品移動物流
D.銷售物流
A.保持成本不變，提高服務(wù)水平
B.保持物流服務(wù)水平不變，盡可能降低物流成本
C.提高物流服務(wù)水平，不惜增加物流成本
D.用較低的物流成本，實現(xiàn)較高的物流服務(wù)
A.電子商務(wù)
B.第三方物流
C.供應(yīng)鏈管理
D.綜合物流管理
最新試題
（）主要包含購單、詢價、采購、進(jìn)貨處理、退貨處理等。
物流信息系統(tǒng)中的哪個模塊通常用于分析歷史銷售數(shù)據(jù)以預(yù)測未來需求（）？
在物流信息系統(tǒng)中，用于追蹤貨物從起點到終點的全過程，并實時更新貨物狀態(tài)的技術(shù)是（）。
物流信息系統(tǒng)中的哪個模塊負(fù)責(zé)處理與財務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息（）？
物流信息系統(tǒng)在哪些方面支持企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展（）？
（）是企業(yè)高層管理決策者制定企業(yè)年輕經(jīng)營目標(biāo)、企業(yè)戰(zhàn)略所需的信息。
目前，我國物流管理信息系統(tǒng)已進(jìn)入（）階段。
一維條碼中的物流條碼由（）數(shù)構(gòu)成。
（）是根據(jù)以最少的數(shù)量滿足需求的目標(biāo)，為滿足經(jīng)營活動順利進(jìn)行的需要備齊所需商品，防止庫存腐化浪費和保管費用增加的系統(tǒng)。
（）是建立各種物流配送系統(tǒng)分析模型，輔助高級人員定制物流配送戰(zhàn)略計劃，如物流配送的模式改變等。