多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代物流成本的劃分有多種方法,按企業(yè)性質(zhì)劃分有物流企業(yè)物流成本、生產(chǎn)企業(yè)物流成本、商業(yè)企業(yè)物流成本以及網(wǎng)站物流成本等,如果按供應(yīng)鏈劃分,物流成本則可分為()。

A.銷售物流成本
B.退貨物流成本
C.供應(yīng)物流成本
D.生產(chǎn)物流成本
E.物流信息處理成本
F.廢棄物流成本


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于物流成本的內(nèi)容,由于企業(yè)類型的不同、成本分析的角度不同以及經(jīng)濟(jì)分析的目的不同,會(huì)導(dǎo)致物流成本內(nèi)容包含上的差別。一般而言,物流成本包含的主要內(nèi)容有()。

A.從事物流產(chǎn)品(如叉車、立體倉庫、AGV等)生產(chǎn)的設(shè)備維修費(fèi)用
B.從事物流工作人員的工資、獎(jiǎng)金及各種形式的補(bǔ)貼等
C.物流過程中的物資消耗,如包裝材料、電力、燃料等消耗,固定資產(chǎn)的折舊等
D.物資在運(yùn)輸、保管等過程中的合理損耗
E.在組織物流的過程中發(fā)生的其他費(fèi)用,如有關(guān)物流活動(dòng)進(jìn)行的差旅費(fèi)、辦公費(fèi)等

2.單項(xiàng)選擇題物流中二律背反的特性是指()兩方面的要求是相互矛盾的。

A.物流服務(wù)與成本
B.物流數(shù)量與服務(wù)
C.物流結(jié)構(gòu)與成本
D.物流數(shù)量與結(jié)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈產(chǎn)銷越大,則說明()。

A.供應(yīng)鏈成品庫存量越小
B.供應(yīng)鏈成品庫存量越大
C.供應(yīng)鏈資源利用率越低
D.供應(yīng)鏈管理水平越低

4.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)屬于狹義的物流信息()。

A.交易信息
B.庫存信息
C.競爭信息
D.市場信息

5.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)物流信息技術(shù)的表述哪項(xiàng)不正確()。

A.技術(shù)提高但成本也上升
B.常見技術(shù)有EOS技術(shù)
C.技術(shù)提高成本降低
D.常見技術(shù)有條形碼技術(shù)

最新試題

在物流信息系統(tǒng)中,用于優(yōu)化配送路線和車輛調(diào)度的系統(tǒng)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

目前,我國物流管理信息系統(tǒng)已進(jìn)入()階段。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是根據(jù)以最少的數(shù)量滿足需求的目標(biāo),為滿足經(jīng)營活動(dòng)順利進(jìn)行的需要備齊所需商品,防止庫存腐化浪費(fèi)和保管費(fèi)用增加的系統(tǒng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在物流管理中,用于預(yù)測貨物需求量和庫存水平的技術(shù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

物流信息系統(tǒng)在哪些方面可以提高物流效率()?

題型:多項(xiàng)選擇題

在物流信息系統(tǒng)中,用于追蹤貨物從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全過程,并實(shí)時(shí)更新貨物狀態(tài)的技術(shù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

配送中心信息系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)中,()主要支持日常業(yè)務(wù),解決遇到的日常業(yè)務(wù)問題。

題型:單項(xiàng)選擇題

物流信息系統(tǒng)中的哪個(gè)模塊負(fù)責(zé)處理與財(cái)務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息()?

題型:單項(xiàng)選擇題

物流信息系統(tǒng)中,哪個(gè)功能用于處理客戶退貨和退款的請(qǐng)求()?

題型:單項(xiàng)選擇題

在物流管理中,哪種系統(tǒng)可以幫助企業(yè)優(yōu)化庫存水平,減少庫存積壓和缺貨現(xiàn)象()?

題型:單項(xiàng)選擇題