A.12V直流電源
B.8V電源
C.5V直流電源
D.PWM（占空比）電源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.屏蔽線
B.超導(dǎo)材料
C.反相電的雙絞線
D.特殊絕緣材料
A.電阻
B.電容
C.電感
D.晶體管
A.首先校直缸蓋使凸輪軸支撐孔同心
B.鏜凸輪軸支撐孔使其同心
C.首先修整缸蓋的燃燒室那一面
D.使用兩個(gè)缸墊進(jìn)行補(bǔ)償
A.增加了排量
B.減小了排量
C.增加壓縮比
D.減小壓縮比
A.P代表發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器
B.第一位0表示SAE定義的標(biāo)準(zhǔn)故障代碼
C.3表示點(diǎn)火系統(tǒng)
D.該代碼表示第一缸火花塞故障導(dǎo)致缺火
最新試題
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
汽車在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
如果整車沒(méi)電，需要檢查哪些電器部分（）？
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。