A.汽車噪聲源于發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)所發(fā)出的工作聲響以及車身干擾空氣發(fā)出的各種聲響
B.噪聲還與使用過程中的車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、載荷以及道路狀況有關(guān)
C.當(dāng)引入聲壓級(jí)概念后，就把可聞聲聲壓十萬倍的變化范圍變成從0～120dB的變化范圍

A.由怠速工況加速到0.8倍的額定轉(zhuǎn)速，維持60s后降至高怠速（即0.5倍的額定轉(zhuǎn)速）
B.發(fā)動(dòng)機(jī)降至高怠速后，將取樣管插入排氣管中，深度等于400mm，并固定于排氣管上
C.發(fā)動(dòng)機(jī)在高怠速狀態(tài)維持15s后開始讀數(shù)，讀取30s內(nèi)的最低值及最高值
D.發(fā)動(dòng)機(jī)從高怠速降至怠速狀態(tài)，在怠速狀態(tài)維持15s后開始讀數(shù)，讀取30s內(nèi)的最低值及最高值，其平均值即為怠速排放測量結(jié)果

A.車速表試驗(yàn)臺(tái)速度指示值為40km/h時(shí)，車速表的指示值應(yīng)為40～48km/h
B.車速表指示值為40km/h時(shí)，車速表試驗(yàn)臺(tái)的速度指示值應(yīng)為35~40km/h
C.檢測前要檢查汽車的軸荷，以保證待檢汽車軸荷在試驗(yàn)臺(tái)允許范圍內(nèi)
D.對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)型車速表試驗(yàn)臺(tái)，在不用驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行測試時(shí)，務(wù)必分離離合器，使?jié)L筒與電動(dòng)機(jī)脫開