多項(xiàng)選擇題主減速器按齒輪副結(jié)構(gòu)形式分，可以分為（）
A.圓錐齒輪式
B.傘形齒輪式
C.準(zhǔn)雙曲線齒輪式
D.圓柱齒輪式
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1.多項(xiàng)選擇題下列制動器中，（）屬于平衡式制動器。
A.雙向自增力式
B.雙領(lǐng)蹄式
C.領(lǐng)從蹄式
D.雙從蹄式
E.雙向雙領(lǐng)蹄式
2.多項(xiàng)選擇題汽油機(jī)燃燒室一般可分為（）
A.楔形燃燒室
B.ω型燃燒室
C.盆形燃燒室
D.半球形燃燒室
3.單項(xiàng)選擇題在離合器壓盤的驅(qū)動方式中，（）是一種無間隙無摩擦傳動。
A.凸塊—窗孔式
B.銷釘式
C.鋼帶式
D.鍵塊式
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)鋼板彈簧的垂直剛度不變時，增加主片長度對于彈簧縱向角剛度值大小影響是（）。
A.無法確定
B.保持不變
C.變小
D.變大
5.單項(xiàng)選擇題采用變剛度特性曲線的懸架，對于載荷變化較大的貨車而言，是會明顯地改善（）
A.行駛平順性
B.操縱穩(wěn)定性
C.動力性
最新試題
以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
優(yōu)化設(shè)計的三要素是：（）和約束條件。
題型：多項(xiàng)選擇題
動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。
題型：判斷題
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。
題型：判斷題
萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。
題型：判斷題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。
題型：單項(xiàng)選擇題
等速萬向節(jié)可分成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
某車采用8×4的驅(qū)動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉(zhuǎn)向輪。
題型：判斷題
增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。
題型：判斷題