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下行正線正方向IG發(fā)車進(jìn)路預(yù)疊加移頻化電路,XFMJ落下的時機(jī)是()。
A.列車進(jìn)入出發(fā)信號機(jī)外方
B.列車占用X1LQ
C.列車出清IG
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正線接車電碼化,當(dāng)X2LQ被占用,出發(fā)信號機(jī)點黃燈是,發(fā)()移頻信號。
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B.16.9Hz
C.11.4Hz
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反方向發(fā)車電碼化,出站信號機(jī)點綠燈,發(fā)()移頻信號。
A.18Hz
B.14.7Hz
C.13.6Hz
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